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4、会议要求，要把推动制造业高质量发展作为稳增长的重要依托，引导优势民营企业加快转型升级。5、会议再强调“要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位”。6、会议罕见提出，要以关键制度创新促进资本市场健康发展，科创板要真正落实以信息披露为核心的证券发行注册制。

如果中国未来的自用型重步兵战车的定义仅仅是与新轻坦具有相当的机动性，并且与其保持相当的通用性话，那么其车重的上限大概率与VN-17相当，在36吨以内。对此本炮霸以为，在未来的战场上与主战坦克进行协同的话，这个车重指标是基本满足的。如果要进行城市战或者其他一类的攻坚作战，将吨功率指标放宽到16.5KW/t时，其车重的上限是可以达到40吨的。以目前中国的技术，和中国重步战身材更紧凑的先天优势再加上40吨的车重指标，相信我们的防护性能一定不会比高大的阿贾克斯和山猫KF-41差的。用最近一句流行的话说，我们是有能力把中国自己的重步兵战车做到世界前三的。

为此，2019年3月8日，十三届全国人大二次会议开始审议外商投资法草案，全国人大常委会副委员长王晨针对外商投资法草案，但此举并不代表“萝卜快了不洗泥”，只能说是修改外资立法已经刻不容缓。事实上，商务部早在2015年1月19日就公布了《中华人民共和国外国投资法（草案征求意见稿）》，向社会公开征求意见。不难看出，外资越是重要，越是要立法先行。

3月2日，美国疾控中心突然以“数据不准”为理由，停止公布接受新冠病毒检测人数、检测阴性人数等重要数字，此举引发不少批评，美国网民指责疾控中心“隐瞒疫情”。除此之外，美国高层官员发表的相互矛盾、甚至有时具有误导性的声明，也越发让人困惑。比如检测试剂的问题，副总统彭斯刚承认“短缺”的第二天，美国卫生与公众服务部长亚历克斯·阿扎（Alex Azar）就坚称，“检测设备没有短缺，也从来没出现过短缺”，明显与彭斯口径不一。

2018年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的22.5%、75.3%和2.2%；业务收入分别占全部快递收入的15%、51.4%和9.7%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.6个百分点，异地快递业务量的比重上升0.5个百分点，国际/港澳台业务量的比重上升0.1个百分点。

此前，中方和欧盟方面也举行了两次视频会议，就疫情防控工作进行了深入交流。这次，被质疑不透明的恰恰是美国。虽然蓬佩奥6日表示相信美国政府有能力适当应对这种病毒，“我相信我们能处理好这件事。我有信心，我们会比世界上任何国家处理得更好。”但是，美国政府近来应对疫情的行动，已经在美国内饱受争议。